Биргитта Стрем и ее муж Ральф часто бывают на острове Кобба Клинтар с тех пор, как они познакомились в начале 80-х. В те времена Кобба Клинтар находился в частной собственности. Пара часто бывала на острове и при необходимости присматривала за местными постройками. Почти как домовые. Со временем остров стал их заветным местом.

Десять минут пути от Мариехамна

– Кобба Клинтар расположен совсем недалеко от Мариехамна. Всего десять минут пути, и перед тобой расстилается открытое море. Это самое настоящее волшебство. Мое любимое время на Кобба Клинтар — шесть часов утра, когда море зеркально-гладкое. Тогда я могу проплыть вокруг острова. А потом просто сидеть и смотреть на тихое, гладкое море.

Впервые в сезоне кафе на острове открывается в канун Иванового дня, а в сам праздник Ивана Купала там проходят танцы. В течение высокого сезона, со среды по воскресенье, в кафе сервируются кофе, булочки, бутерброды, пиво и вино. К тому же, кафе всегда открыто во время государственных праздников.

– Содержать наше кафе — это все-таки некоммерческое занятие. В самом начале, мы были вынуждены переносить все продукты и воду с причала в дом пешком под гору. У нас не было ни тачек, ничего. Все стало куда проще, когда со временем появились дороги и электричество от электростанции.

Аландская богиня свободы

Аландцы очень гордятся островом Кобба Клинтар и с удовольствием показывают его своим друзьям и знакомым. Особенно если у них в роду есть моряки.

– Этот остров – это своеобразная богиня свободы для аландских моряков. Моряки плакали, когда возвращались домой и впервые за много месяцев в море видели перед собой этот остров. Плакали они и когда остров исчезал вдали. Многие моряки сидели здесь и рассказывали об этом. Пожилые господа сидели здесь и плакали. Когда они давным-давно ходили в море, им и в голову не могло прийти, что когда-нибудь они будут сидеть здесь, на Кобба Клинтар, и пить вино.

Огромный ревун на лоцманской станции выглядит как труба размером с трехэтажный дом.  Мотор, который поддерживает в нем давление, старинный масляный двигатель, все еще в ходу. В течение высокого сезона его запускают один раз в день, обычно в час дня, когда на острове больше всего посетителей. Его звук — оглушает.

– Когда в прошлый раз здесь проводилась гонка Tall Ship Race, в семь утра мы увидели на расстоянии большое парусное судно. Это был датский парусник. Я попросила мужа запустить ревун. Кажется, моряки были не так уж этому и рады, так как им всем пришлось собраться на палубе и отдавать честь в то время, пока судно проходило вдоль острова. Но для нас это было незабываемым моментом.

В машинном отделении стоит, склонившись над мотором, кукла с канистрой в руке. Она сделана художником Юхой Пикелайненом и изображает Ральфа, смазывающего двигатель.  Люди обычно немного пугаются, когда заглядывают через окно в машинное отделение. Когда мотор работает — кукла двигается.

– Однажды я стояла и поддерживала под руку одну пожилую даму, так как лестница здесь довольно крутая. Дама была очень заинтересована, поскольку ее муж работал когда-то в море. Пока мы разговаривали, ее подруга спустилась вниз в машинное отделение, туда где стоит кукла. И говорила с ней, и говорила. Наверняка у дамы было очень плохое зрение. Когда она поднялась назад к своей подруге, то сказала: «Какой невежливый мужчина! Он не захотел со мной разговаривать».

Бакен – навигационный знак

Несколько лет назад был заново отстроен бакен на Кобба Клинтар. Бакен — это навигационный знак в форме большой пирамидальной башни. Оригинал был построен в 1862-63 и снесен в 1950-х годах. Новый бакен стоит на том же месте, что и старый. Он выкрашен в тот же белый цвет и такой же большой, как оригинал.  На самом деле, он настолько большой, что мы смогли использовать внутренние помещения как конференц-зал.  К тому же, там есть панорамное окно с видом на море. Строение вмещает 60 посадочных мест (вместимость – до 140 гостей), и имеет фантастический вид на проходящие мимо суда через панорамное окно.

Бакен можно арендовать под различные мероприятия: рабочие встречи, крещения, церковные службы, свадьбы и концерты. Прошлым летом у нас можно было послушать камерную музыку. 

– Многие компании, которые проводили у нас рабочие мероприятия, сразу же после них просили нас забронировать помещения на следующий год.

Посетители Кобба Клинтар часто интересуются жизнью лоцманов.  Они спрашивают, каким был быт лоцманов и моряков в давние времена. Сложно себе представить, насколько незащищенное это место — Кобба Клинтар, и как страшно бушует здесь море осенью и зимой. То же море, которое летом мягко плещется у мостков.

– Визит, который я навсегда запомню — это визит пожилой дамы, которая помнила еще, как на острове высадились выжившие моряки из трехмачтового парусника Плюс, потерпевшего кораблекрушение в 1933 году. Ее муж был лоцманом на Кобба Клинтар, а она сама жила на близлежащем острове под названием Корс. В ту ночь, в праздник святой Люсии, всего в нескольких морских милях от дома и в сотне метров от Корса, после тринадцати месяцев вдали от дома, погибло двенадцать человек из команды Плюса. Только четверо выжило. Ее рассказ и ее переживания сложно забыть. Они тронули нас до глубины души. Она рассказывала, плача и смеясь, и радовалась тому, что хотя бы несколько мальчишек выжило.

На собственной или экскурсионной лодке

Рассказано Биргиттой Стрем, из общества Друзей Кобба Клинтар.